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比亚迪推电动小钢炮，小米SU7新增挑战者。
作者|迩言
编辑|志豪
5月工信部“车展”来了！
车东西5月13日消息，日前，国家工信部发布了第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，其中不乏有重点品牌的热门车型，包括比亚迪海豹X、特斯拉Model 3高性能版、岚图知音、极越07、长安深蓝S05等全新车型。
▲工信部发布第383批《道路机动车辆生产企业及产品公告》
其中33.59万起的特斯拉Model 3高性能版已经开始预售，而其他重磅车型有望在年内上市。
比亚迪再推一款两厢纯电轿车，预计在Q3上市，新车有望采用比亚迪全新e平台3.0 Evo。
此外，小米SU7又一竞争者来了！
纯电轿车极越07亮相工信部，被报道售价比极越01更便宜，已知极越01售价21.99万起，而极越07应该会低于这个价格，也就更贴近小米SU7的21.59万起的售价。
同时，极越07车身尺寸为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，而小米SU7的车身尺寸为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm，极越07尺寸比小米SU7更大。
而据传由华为和岚图合作打造的岚图知音，更是一次性甩出来6个版本，并提供2种不同的前脸版本，有望上车华为ADS3.0......
整体上来看，此次工信部目录展示的车型仍然具备很强的竞争力，其中多款车型如特斯拉Model 3高性能版、岚图知音等都是消费者期待度非常高的产品，而这次集体亮相，意味着这些产品距离正式交付也就不远了。
从这点来看，2024年下半年国内新能源市场的竞争将会更加惨烈，甚至可能会上演神仙打架的场景，既能彻底搅热新能源汽车市场，也能够给消费者提供更多的选择。
本文福利：又一批新车亮相，新能源市场竞争加剧。分享报告《汽车以旧换新政策落地，汽车销量或进一步提升》，对话框回复【车东西0635】下载报告。
01.
比亚迪推两厢纯电小钢炮
421匹马力或仅卖15万
比亚迪纯电两厢小钢炮来了！
2024北京车展期间，比亚迪正式发布了OCEAN-M概念车，该车型定位为四门掀背的两厢电动小钢炮，量产版车型预计价格区间为15万-20万，将于今年三季度上市。
▲比亚迪发布OCEAN-M概念车
而就在这一批新车名单中出现了比亚迪“海豹X”的身影，综合信息推断，这或为OCEAN-M概念车的量产版本。
▲比亚迪海豹X出现在工信部名单中
外观方面，新车定位纯电两厢车，前脸还是配备犀利分体式头灯，侧面采用隐藏式门把手。
▲比亚迪海豹X前脸
车身侧面腰线凌厉，车尾同样配备了贯穿式尾灯，并和前脸的示廓灯一样都采取了类似“空气通道”的设计风格，整体看上去肌肉感、运动感十足。
▲比亚迪海豹X尾标
值得注意的是，选装页面上还有三种尾部字标：海豹06GT、海豹MINI、海豹05EV，最终以上市名称为准。
▲比亚迪海豹X还有3种选装尾标
该车车身尺寸为4630/1880/1490mm，轴距2820mm，同时有18英寸和19英寸两种规格的轮辋可选。
动力方面，比亚迪新车提供了3种不同的动力模式，其中单电机版本提供两种不同功率的驱动电机，最大功率分别为160kW和165kW。双电机车型配备前交流异步电机和后永磁同步电机，最大功率分别为110kW和200kW，综合输出功率为310kW，换算过来是421匹马力。
▲比亚迪海豹X3种动力类型
作为比亚迪全新推出的重磅车型，新车有望搭载比亚迪最新平台e平台3.0 Evo，CTB整车安全架构、十二合一智能电驱，智能宽温域高效热泵、全域智能快充以及智能运动控制技术集群有望上车，也有望让该车在20万级市场打造市场竞争力。
02.
Model 3高性能版亮相
零百3秒级极速261km/h
上个月特斯拉Model 3高性能版正式登陆中国官网，预售价33.59万起。近日，该车也正式出现在了工信部新车名单中。
▲特斯拉Model 3高性能版出现在工信部名录中
外观上方面，新车前脸采用了独特的前唇设计，搭配了两侧狭长的大灯，增强了车辆运动感。前包围两侧还配有纵向通风开口，可以为前轮及刹车系统降温。
▲特斯拉Model 3高性能版
车尾上方增加碳纤维小鸭尾扰流板，后包围下方加装了扩散器，帮助车辆减小风阻。
▲Model 3高性能版尾部
同时，新车车身尺寸为4724/1848/1430mm，轴距为2875mm。
动力方面，新车作为高性能版车型，将配备前后双电机四驱系统，前电机最大功率137kW，后电机最大功率265kW，零百加速仅需3.1秒，最高车速261km/h。
而续航方面，新车则采用LG能源提供的三元锂离子电池，电池容量为78.4kWh，CLTC纯电续航里程为623km，官方百公里能耗为16.7kWh。
目前，Model 3高性能版已经开启预售，售价区间为33.59万起，预计将于2024年第三季度交付。
03.
华为智驾上车
岚图全新SUV或命名知音
岚图最新入门款有望年内上市！工信部最新申报名单中也出现了岚图第四款车的身影。
▲岚图知音出现在工信部名单中
岚图第四款尾标显示新车命名为“岚图知音”，申报信息中显示为6个版本，区别点在于单、双电机版本、双前脸设计以及电池化学材质的不同。
外观方面，新车前脸提供了两种设计版本。虽然都采用封闭式进气格栅设计，但一种的设计思路是较为平坦的封闭式格栅配备两侧纤细大灯。
▲岚图知音第一种前脸设计
另一种设计则是进气格栅面板稍微内扣，在格栅内部与发动机盖上形成一个凹进去的空间，能够更好的引导气流运动。
▲岚图知音第二种前脸设计
车身侧面线条流畅，车尾方面贯穿式尾灯十分吸睛，内嵌的“箭镞”造型元件显得十分具有动感。
▲岚图知音尾部
车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4725/1900/1636（1653）mm，轴距为2900mm，定位为中型纯电SUV，据报道定位比岚图FREE略低。
动力上，新车将提供单电机与双电机两种版本，其中单电机版本也划分为两种类型，分别是最大功率为215kW的电机和最大功率为230kW的电机。而双电机版本两个电机的最大功率均为160kW，综合输出功率为320kW。而新车的电池也将由东昱欣晟和宁德时代提供。
此前岚图汽车科技有限公司CEO卢放表示，岚图与华为合作打造的全新纯电SUV车型将搭载行业领先的三电技术、智能座舱和智驾系统，即将发布。而华为最新发布的乾崑ADS3.0智驾系统有望将搭载至这款岚图车型。
如果这款SUV指得就是名单中的岚图知音，那么这款车的智驾能力、综合水平无疑会进一步增强。
04.
吉利系新车瞄准小米SU7？
或售价相近但空间更大
极越第二款车极越07也“登陆”工信部名单了，此前在北京车展首发亮相。
▲极越07出现在工信部名录中
外观方面，极越07前脸采用封闭式设计，Y字形的前灯组通过贯穿式大灯连接，十分具有辨识度。
▲极越07前脸
车身侧面，新车线条流畅。车尾部分，Y字形状尾灯通过贯穿式大灯连接，也与前灯组相呼应，十分有特点。同时，极越07还采用无门把手电动感应门、可升降电动尾翼设计。
▲极越07车尾
申报信息显示，这款新车长宽高为4953/1989/1475mm，轴距为3013mm，最高车速200km/h，可选装轮辋、制动钳、制动盘、半幅方向盘等。
值得注意的是，小米SU7的车身尺寸为4997/1963/1440mm，轴距尾3000mm，极越07尺寸比小米SU7更大。
动力方面，极越07分为单电机/双电机版本，单电机版峰值功率均为200kW，双电机版前后电机峰值功率也均为200kW。而极越07的电池则来自于时代吉利和蜂巢能源，前者则是吉利汽车和宁德时代成立的合资公司。
售价方面，新车定位可能略低于极越01（指导价21.99万起），很可能和小米SU7（指导价21.59万元起）贴身对打。
05.
长安深蓝风格大变
紧凑型SUV有望年内上市
深蓝汽车也即将上一款全新的紧凑型SUV深蓝S05，提供纯电/增程两种动力版本，预计在第三季度上市。
▲长安深蓝S05出现在工信部名单中
外观方面，新车采用全新设计风格，采用封闭式前脸和狭长的前大灯，两侧雾灯采用“箭镞”造型设计，显得运动感十足。
▲深蓝S05前脸
车身侧面腰线流畅，尾灯采用贯穿式尾灯，视觉层次突出。
▲深蓝S05车尾
新车车身尺寸为4620/1900/1600mm，轴距为2880mm，比深蓝S07略小一号。
动力方面，新车将提供纯电动版与增程版两种动力系统，其中纯电动版车型电机最大功率为175kW；增程版车型将搭载最大功率为72kW的发动机和峰值功率为160kW的驱动电机，综合输出功率为232kW。而新车采用的磷酸铁锂蓄电池则来自于时代长安，也就是宁德时代和长安汽车成立的合资公司。
06.
结语：新车战将更加密集
2024年刚刚过去1/3，车企就马不停蹄秀出了新车成果。
可以预计的是，2024年新能源市场将有不少实力派选手登场，尤其是中国品牌新能源阵营，在动力性能、智能科技等方面都是继续向上，2024年下半年新能源汽车市场更加热闹。
但是，摆在车企面前的是车市竞争日益激烈，如何将新车成功转化为销量，是今年车企的主要课题。
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